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自增压液氮罐使用时知道这些就够了!
时间:2019/7/4 14:24:41 点击次数:45

    自增压液氮罐是利用罐内少量液氮汽化产生压力,使容器能自动排放液氮,从而为其他容器进行液氮的补充。主要用于运输和贮存液体介质(液氮、液氧、液氩),亦可作为其它制冷装置的冷源。目前广泛应用于工模具行业、畜牧业、医药、半导体、食品、低温化工、航空航天、军事等行业和领域。 
    自增压液氮罐生产材料:主体内外筒均采用304奥氏体低温专用不锈钢制作;吸附剂通过独特和再生活化处理;多层绝热材料为无油、无脂薄型进口复合材料。 
    自增压液氮罐生产工艺:所有焊缝全经氦质谱仪检漏合格;产品100%经低温严格测试;独特专利抽真空技术确保了极低的蒸发损失率;选装机械或数显液位计;容器外部采用独特抛光技术,外表美观;整个生产过程严格按照标准进行生产。 

自增压液氮罐
自增压液氮罐使用须知: 
    1、由于自增压液氮罐的热量较大,首次充液时,热平衡时间较长,可先充少量液体介质预冷,然后再缓缓充满(这样才不容易形成冰堵)。 
    2、为减少以后充液时的损耗,请您在容器内还有少量液体时即重新充液。或在用完液体后的48小时内充液。 
    3、为保证容器使用的安全、可靠,本容器只能充装液氮、液氧、液氩。 
    4、输液时,容器外表面结水、结霜,属正常现象。当把增压阀打开进行升压工作时,由于增压盘管是与外筒的内壁贴合在一起的,盘管中通过液体时会吸收外筒的热量进行汽化以达到升压的目的,在外筒上可能会有斑点状的结霜。关闭增压阀后,霜点会慢慢的散去。当增压阀关闭没有进行输液工作时,容器外表面有结水、结霜现象,这说明容器的真空已经破坏了,该容器不能继续使用了。应找专业厂家维修或作报废处理。 
    5、在三级或三级以下的路面上运输液体介质时,汽车时速请不要超过30km/h。 
    6、自增压液氮罐上真空嘴,安全阀的封条,铅封不能损坏。 
    7、如果容器长期不使用,请将自增压液氮罐内部的液体介质排出并吹干,然后关闭所有阀门封存。 
山东11选5     8、容器在充装液体介质前,必须用干燥空气将容器内胆和所有阀门、管道吹干后,方能装液体介质,否则会造成管道结冰阻塞,影响升压和输液。 

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